ロータリエンジンのオーバーホールで最も重要なステーショナリギヤメタル・ローターベアリングやシール類を最適なクリアランスに調整し、パワフルなエンジンに仕上げます。
納期は2日〜10日です。

1.エンジンオーバーホール一式
エンジン脱着・調整・通常消耗インナーパーツ・油脂類一式を含みます。ただし、ローター・ハウジングなどの磨耗・歪・損傷が限度値以上の場合は、別途部品代が必要となります。
MT AT SA・12A(NA) 263.300円 266,300円 SA・12A(TB) 278,900円 281,800円 FC・13BT 305,900円 309,400円 FD・13B-REW 398,800円 401,700円 ユーノス・13B - 388,700円 ユーノス・20B - 469,800円 その他のRE車 応談(時価)2.ショートエンジンオーバーホール
補機類等を取り外した状態(ショートエンジン)で搬入された場合のオーバーホールです。通常消耗インナーパーツを含みます。ただし、ローター・ハウジングなどの磨耗・歪・損傷が限度値以上の場合は、別途部品代が必要となります。
SA・12A 205,600円 FC・13B 241,500円 FD・13B 255,400円 ユーノス・13B 253,500円 ユーノス・20B 327,700円 その他のRE 応談(時価)3.その他
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